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1970 Frimatic - de Gribaldy |
"Chaude", l'année 1970 pour
l'équipe Frimatic-de
Gribaldy. Louis Caput part chez Mercier, Mourioux et Van Lancker le
suivent. L'équipe est dirigée par Jean, Guy
Caradec et
Erich Grieshaber. Paul Gutty remporte le championnat de France sur
route, mais
est déclassé quelques jours plus tard suite
à un
contrôle positif. Le titre demeurera à jamais
vacant, et
Gutty n'aura jamais droit à la contre-expertise
réglementaire. Autre point chaud, le contentieux
Frey-Agostinho
lors de la 9e étape du Tour (voir la rubrique anecdote en
bas de
cette page). Ago terminera 14e de la Grande Boucle. L'équipe
totalise 26 victoires.
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L'Equipe |
AGOSTINHO Joaquim (Por)
BERNARDINO Firmino (Por)
BODIN Jean-Louis
DALER Jiri (Tch)
DELEPINE Régis
DESVAGES André
FAMA Franco (Ita)
FOUCHER André - amateur hors catégorie au Tour du
Luxembourg
FREY Mogens (Dan) - ac de Mai ?
FRIGO Albert - amateur hors catégorie
FRITZ Albert (All)
GAUTIER Pierre
GHISELLINI Pierre
GRAIN Michel
GRELIN René
GRENIER René
GUILLAUME Serge
GUIMBARD Henri - amateur hors catégorie
GUIOT Jacques
GUTTY Paul
IZIER Maurice
LOCATELLI Gilles - amateur hors catégorie
MIRANDA Leonel (Por)
MONEYRON Gérard
PLENT Patrick
RIGON Charles
RIGON Francis
ROBINI Christian
SANQUER Jean-Jacques (Bel)
SCOB Michel - pistard
SPADONI Aroldo (Ita)
VIDAMENT Jean
VIFIAN Bernard (Sui)
Incertains :
KÖCHLI Paul (Sui)
ROCHA Vitor Manuel GOMES (Por)
ZIMMERMANN Emile R. (Sui)
Paris Nice
1970
Equipe FRIMATIC-DE GRIBALDY
111 AGOSTINHO Joaquim (Por) np.5e
112 GUTTY Paul (Fra) ab. 7eB
113 IZIER Maurice (Fra) ab.6e
114 DELÉPINE Régis (Fra)
115 BODIN Jean-Louis (Fra) np.8eB
116 GRELIN René (Fra) np.8eA
117 SPADONI Aroldo (Ita) ab.3e
118 GUIOT Jacques (Fra) ab.7eA
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L'Equipe du Tour de France |
71 AGOSTINHO Joaquim (Por)
72 DELEPINE Régis (Fra) hd.5b°
73 FREY Mogens (Dan)
74 GAUTIER Pierre (Fra)
75 GHISELLINI Pierre (Fra)
76 GRAIN Michel (Fra) ab.7a°
77 GRELIN René (Fra) ab.19°
78 IZIER Maurice (Fra)
79 VIDAMENT Jean (Fra) ab.7a°
80 VIFIAN Bernard (Sui)
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Résultats |
Tour de France,
étape 9 Saarlouis-Mulhouse (Mogens Frey)
Champion du Portugal sur route (Joaquim Agostinho)
Champion du Portugal contre la montre (Joaquim Agostinho)
1ère demi-étape de la Semaine Catalane (Joaquim
Agostinho)
1er du Tour du Tour du Portugal (Joaquim Agostinho)
8e étape du Tour du Portugal (Joaquim Agostinho)
14e étape du Tour du Portugal (Joaquim Agostinho)
16e étape du Tour du Portugal (Joaquim Agostinho)
4e étape du Midi Libre (Mogens Frey)
Grand Prix de Cannes (Paul Gutty)
GP de Montauroux (Paul Gutty)
1er du maillot Azur Seillans (Paul Gutty)
"Dortmunder Sechstagerennen" (GER) (Albert Fritz)
9e étape Tour de Suisse (SUI), Zürich (Albert Fritz)
1er à Meymac (FRA) (Pierre Ghisellini)
Nice - Seillans (FRA) (René Grelin)
Tour du Haut-Var (FRA) (René Grelin)
GP de Lausanne (René Grelin)
Trophée de Noticias (Firmino Bernardino)
1er à Poullaouen (Régis Delepine)
1er à Entrains-s-Nohain (Maurice Izier)
1er à Beach (Sui) (Maurice Izier)
1er à Lamballé (Jean Vidament)
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Presse |
Jean de Gribaldy, le feu follet, fait
confiance aux jeunes
Par François Terbeen, France-Soir, 7
décembre 1970
"Son nom est souvent prononcé, mais
à vrai dire, le grand public ne le connaît pas. Il
ne l’aperçoit que fortuitement à la
télévision, auprès d’un
vainqueur d’une épreuve cycliste. Pourtant, Jean
de Gribaldy est l’un des personnages les plus
étonnants que l’on puisse voir.
On se demande comment il s’organise pour être
partout à la fois, et conserver ce sourire, cette
santé, cet optimisme qui attestent de son dynamisme.
Il y a une vingtaine d’années,
Jean de Gribaldy comptait parmi les bons routiers de notre pays. Il
avait pris une licence de professionnel, mais conserva pendant dix ans
une âme d’amateur. Il se consacrait surtout
à l’essor d’un magasin
d’articles de sport qu’il avait monté
dans son fief à Besançon.
Aujourd’hui, ce Franc-comtois bon teint est non seulement
à la tête de la plus importante firme
d’appareils ménagers de cette ville, mais il
pilote son avion personnel et sert de
« taxi » à une
compagnie privée, à laquelle Eddy Merckx a
notamment recours pour ses déplacements.
De plus, Jean de Gribaldy est organisateur de spectacles. Par
surcroît, il est le
« copatron » du nouveau groupe
sportif Hoover, auquel il a accolé son nom. A ce titre, le
cyclisme lui doit d’avoir monté et soutenu de ses
deniers depuis six ans ce « cinquième
groupe » qui a permis à de nombreux
jeunes professionnels de prolonger ou de tenter leur chance dans la
compétition.
Animateur Infatigable
Cet animateur infatigable s’enorgueillit
d’avoir découvert Joaquim Agostinho lors
d’un déplacement au Portugal, et de
l’avoir lancé.
« Mon solide Joaquim restera en 1971 à la
tête de ma nouvelle équipe dit-il, mais celle-ci
aura beaucoup plus d’envergure que l’an dernier.
Pour commencer, j’ai fait appel à Raphaël
Geminiani et à Raoul Rémy pour diriger ma
formation. C’est très important, et je les
remercie d’avoir accepté de collaborer
à ce poste essentiel où je suis
persuadé qu’ils sauront communiquer leur dynamisme
et leur optimisme aux jeunes que nous avons engagés. Tous
seront préalablement
« jaugés » par Raymond
Le Bert, l’ex-soigneur de Louison Bobet. Ainsi aurons nous
des indications sur ceux d’entre eux méritant
l’effort total de notre firme.
Quels sont ces nouveaux venus ?
«D’abord, l’ex-champion
du monde amateur Jacques Botherel ...mais aussi les prometteurs Pierre
Rivory et Joël Milliard, auxquels nous avons ajouté
l’ex-champion de France des débutants Martinez, et
le rouleur Largeau, vainqueur du Grand Prix de France contre la Montre.
D’autres, comme les parisiens Bellouis et Briend, le
clermontois Ravel, et surtout le Breton le Bourrhis,
« poulain » personnel de Raymond
Le Bert, devraient nous valoir bien des
satisfactions »
Au total, Jean de Gribaldy alignera une équipe de 20
coureurs, compte tenu de ce que les dix
« néo-pros »
complèteront l’ancienne ossature comportant
Agostinho à sa tête... Le 10 décembre,
cette équipe sera présentée
à la Presse. Elle semble née sous une heureuse
étoile."
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Anecdotes |
Lors du Tour de France 1970, dans la 9e étape qui
mène
à Mulhouse, le Danois Mogens Frey est
échappé.
Après la descente du col de la Schlucht, il est rejoint par
son
équipier Joaquim Agostinho. Le coureur portugais, qui l'a
emporté en 1969 à Mulhouse, a bien l'intention de
récidiver. Frey est motivé plus que jamais : sa
ravissante fiancée, Miss Danemark, est présente
à
l'arrivée de l'étape.
Les deux coureurs appartiennent à
l’équipe Frimatic
de Jean de Gribaldy. Alors qu'il reste une cinquantaine de
kilomètres à parcourir, Frey,
épuisé,
demande à Agostinho de rouler. Ago s'exécute, et
tient le
peloton à distance.
A l'approche de la ligne d'arrivée, Agostinho
s’imagine
que son équipier va lui laisser la victoire
d'étape.
Erreur. Le Danois attaque. Le Portugais l’enferme contre les
barrières, puis tend le bras pour l'empêcher de
passer.
Tassements, frottements, coups de coude, tout y passe. Frey se retrouve
coincé, avec le guidon d'Ago dans l'estomac. Le portugais,
acclamé par la foule, l'emporte. Il sera
immédiatement
déclassé. Trois jours plus tard,
l'épisode est
oublié. Les deux coureurs, qui vivaient sous le
même toit
à Besançon, refont chambre commune.
Notez que durant le Tour de France, Joaquim Agostinho aimait bien
revêtir le
maillot de champion du Portugal. Il faut dire que ses supporters
étaient très nombreux sur le bord des routes.
Mais, lorsque Jean de
Gribaldy était présent sur la course, Ago portait
systématiquement le
maillot "Frimatic-de Gribaldy", délaissant alors sa
magnifique parure
nationale.
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