Jean de Gribaldy : une Vie
Besançon et Jean de Gribaldy
La vie de Jean de Gribaldy en images
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Mars 1959, le Peugeot D4A vert bouteille de Jean stationné Place de la Révolution à Besançon.
Ce véhicule était un fourgon à cabine avancée fabriqué par Peugeot à partir d'octobre 1950. Sa carrosserie monocoque est issue de la camionnette CPV à traction avant qui a été proposée par la firme Chenard et Walcker. En 1955, le D3 devient D4 avec le moteur 45 ch de la 403, en porte à faux avant est placé devant la boîte de vitesses.
Le D4 était souvent appelé « Nez de cochon » à cause de sa calandre en saillie caractéristique, nécessaire pour abriter le moteur Peugeot qui était plus long que le moteur bi-cylindres deux temps Chenard d'origine.
Ce véhicule était un fourgon à cabine avancée fabriqué par Peugeot à partir d'octobre 1950. Sa carrosserie monocoque est issue de la camionnette CPV à traction avant qui a été proposée par la firme Chenard et Walcker. En 1955, le D3 devient D4 avec le moteur 45 ch de la 403, en porte à faux avant est placé devant la boîte de vitesses.
Le D4 était souvent appelé « Nez de cochon » à cause de sa calandre en saillie caractéristique, nécessaire pour abriter le moteur Peugeot qui était plus long que le moteur bi-cylindres deux temps Chenard d'origine.